Stolica wprowadza kolejne zmiany dotyczące użytkowania hulajnóg elektrycznych. Miasto podpisało nowe porozumienia z operatorami, które mają poprawić bezpieczeństwo mieszkańców i uporządkować przestrzeń publiczną. Pojawią się nowe strefy ograniczonej prędkości, miejsca całkowitego zakazu poruszania się hulajnogami, a od czerwca w całej Polsce zacznie obowiązywać również nakaz jazdy w kasku dla najmłodszych użytkowników.
Elektryczne hulajnogi na wynajem już od kilku lat są codziennym elementem warszawskich ulic. Choć dla wielu mieszkańców stały się wygodnym środkiem transportu, coraz częściej pojawiają się także głosy krytyki dotyczące bezpieczeństwa i chaosu związanego z ich użytkowaniem. Pędzące chodnikami hulajnogi czy pojazdy pozostawiane w przypadkowych miejscach to problemy, z którymi miasto postanowiło walczyć zdecydowanie skuteczniej.
Nowe porozumienie podpisane przez Zarząd Dróg Miejskich z operatorami Bolt, Dott oraz Lime ma dać Warszawie większą kontrolę nad funkcjonowaniem hulajnóg w przestrzeni publicznej.
– Porządek musi być! A bezpieczeństwo jest najważniejsze. W sprawie e-hulajnóg na wynajem wciąż nie doczekaliśmy się rozwiązań ustawowych. Wzięliśmy więc sprawy we własne ręce i jako pierwsi w Polsce podpisaliśmy tak kompleksowe porozumienie z operatorami – podkreśla Rafał Trzaskowski.
Więcej ograniczeń i nowe strefy zakazu
Na mocy nowych ustaleń rozszerzona zostanie lista miejsc, w których hulajnogi będą mogły poruszać się maksymalnie z prędkością 12 km/h. Ograniczenia obejmą m.in.:
- ulicę Złotą,
- ulicę Zgodę,
- ulicę Bracką,
- Plac Centralny,
- most pieszo-rowerowy.
Dodatkowo całkowicie zakazany zostanie ruch i parkowanie hulajnóg w kolejnych lokalizacjach. Na liście nowych stref znalazły się:
- Park Sowińskiego,
- Lasek na Kole.
Miasto zapowiada także możliwość rozszerzania listy miejsc objętych ograniczeniami w przyszłości.
Koniec z porzucaniem hulajnóg gdzie popadnie
Operatorzy zostali zobowiązani do jeszcze skuteczniejszego pilnowania porządku. Hulajnóg nie będzie można zostawiać m.in.:
- na mostach,
- w tunelach,
- w parkach objętych zakazem,
- na ulicach bez odpowiednio szerokiego chodnika.
Za łamanie zasad przewidziano kary finansowe. Dotyczyć będą one również braku reakcji na zgłoszenia mieszkańców dotyczące źle zaparkowanych hulajnóg.
Warszawa już wcześniej jako pierwsze miasto w Polsce wprowadziła system płatnych stref postojowych dla e-hulajnóg. Obecnie w mieście funkcjonuje około 12,5 tysiąca miejsc parkingowych dla tego typu pojazdów.
Hulajnogi coraz częściej uczestniczą w wypadkach
Jak podkreślają urzędnicy, problem bezpieczeństwa staje się coraz poważniejszy. Choć użytkownicy hulajnóg stanowią niewielki procent ruchu na trasach rowerowych, liczba zdarzeń drogowych z ich udziałem pozostaje wysoka.
W ubiegłym roku użytkownicy hulajnóg uczestniczyli w 66 wypadkach, z czego aż 39 zostało spowodowanych przez osoby kierujące tymi pojazdami. W wyniku tych zdarzeń rannych zostały 73 osoby.
Od czerwca obowiązkowe kaski dla osób do 16. roku życia
Już od 3 czerwca w całej Polsce zacznie obowiązywać nowy przepis dotyczący bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Osoby poniżej 16. roku życia poruszające się:
- rowerem,
- hulajnogą elektryczną,
- rowerem z napędem,
- urządzeniem transportu osobistego,
będą musiały obowiązkowo korzystać z kasku ochronnego.
Za brak kasku przewidziano mandat w wysokości 100 zł.
Nowe przepisy i ograniczenia mają przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo mieszkańców oraz uporządkować przestrzeń miejską, która w ostatnich latach coraz bardziej została zdominowana przez pojazdy współdzielone.
Leave a Reply